第四期
六安市汽车运输总公司 2012年2月
本期内容提要：
＊ 总公司召开春运调度会
＊ 省春运安全检查组来我站检查
＊ 两节慰问 情暖人心
总公司召开春运调度会
元月21日上午，总公司在客运总站春运联合办公室召开了2012年春运调度会。总公司春运领导组全体成员，所属各客运站站长、客运单位主要领导参加了会议。会议由总经理刘曙主持。
会上，首先由各单位汇报了春运14天来的生产、安全等工作情况，接着春运办主任、运务处处长李言贵从客流、营收、加班、调度等方面通报了前段工作情况，并对节后的售票、结算、管理和加班通联等工作做了强调。
春运领导组组长、总经理刘曙在会上就冬运工作作了小结，对节后客流进行了分析，并对春运工作作了布置与要求：
一、各单位要确保正班，要督促驾驶员、业主按“停复班计划”按时复班。
二、车站要做好充分准备：一是要组织好人员；二是要增设售票窗口，延长售票时间；三是要正确处理好正班与加班的关系；四是要坚决杜绝乱停车辆和“自组客”现象；五是要做好候车大厅的卫生保洁和文明服务工作；六是要加强与新闻媒体的沟通合作。
三、客流高峰期，运务处要加强组织调度，各单位要通力配合，确保运力充足。
四、各单位要采取有力措施，加强安全预防与管理，杜绝超员、超速、疲劳驾驶，确保行车安全。
领导组副组长、纪委书记高绪德对节后客流高峰期进行了预测，并对工作人员提出了三点要求：一是思想上要有大局意识，二是要维护好春运工作秩序，三是要规范春运工作的操作运行程序。
最后，领导组副组长、党委书记王安典在会上就年后春运工作作了两点强调：
一、车站对加班路单的执行要严格政策规定，同时，要组织稽查队加大对“自组客”现象的查处。
二、各单位要做好雨、雾、冰、雪恶劣天气条件下的行车安全预防工作，做好高速公路封闭情况下的客流疏运工作，严格落实安全叮嘱、安全教育、车辆安检与维修等工作制度，时刻绷紧安全生产这根“弦”，确保春运安全进行。
（党办）
省春运安全检查组来我站检查
2012年的春运工作已于8号正式拉开了帷幕。元月10号上午，省春运安全工作检查组一行，在六安市交通运输局吴卫东副局长的陪同下，来到我司汽车客运北站，对北站的春运安全工作进行检查。
检查组一行听取了车站关于春运工作情况汇报，并现场仔细查看了车站春运工作的宣传资料。检查组在安检站检查时，发现我站对所有进站客车在安检合格后实行微机打单饶有兴趣，并对我们从源头抓好安全、把好关给予赞扬，当听到我司客运总站所属车站已经全部实行这一规定后，吴局长脸上露出了满意的笑容。
（客运北站）
两节慰问 情暖人心
按照市委组织部、老干局六组电明字[2011]7号、六老明电[2011]6号以及市直工会六工直[2011]29号文件精神，六安市汽运总公司经多方努力，共筹集专项资金115200元，于元月4日至21日由总公司和所属分公司两级党政工领导，分别对13名离休干部、30名困难党员、9名建国前老工人、116名特困职工（含重大疾病、工伤）、68名遗孀遗属、37名军转干部和6名越战老兵进行了走访慰问，及时将党组织的关怀和温暖送到他们的心坎上。
（党办 总公司工会）
冒严寒踏车北上 接乡亲回家过年
一年一度的春运已拉开帷幕。寒冷的天气、拥挤的车站丝毫阻挡不了人们回家的热情，如潮的务工人员已陆续踏上返乡的路程。
元月13日下午，就在春运工作如火如荼的进行时，突然接到北京永安门车站的通知，要求我司金寨至北京班线速去办理进京换证，否则不予发班。
金寨至北京班线已经营了十几年，在旅客中有很高的信誉和固定的客流。如果停班，将严重影响公司诚信和班线正常的运营，迫使已经购买到预售票的旅客无法按时回家。情况紧急，一客公司领导高度重视，经理高大林迅速安排生产科长段炼陪同业主连夜北上。一到北京，段科长顾不上休息，急促赶往业务部门办理换证手续，同时吩咐业主赶到车站耐心、细致地做好购票旅客的安抚和解释工作。
段炼同志争分夺秒地忙碌着，终于在离发车还剩五分钟时顺利办好了证件，并亲手交到当班驾驶员的手中，避免了脱班。当回家的旅客准时坐上车时感慨地说：“北京车站很大，但还是家乡的车厢暖啊！走了，回家过年喽！”
（一客 王艳）
尽职尽责保春运
元月26日,大年初四,二客公司经理王业社带领春运领导小组早早来到南站综合办公室,首先检查了春节放假期间的值班记录和假期GPS监控情况,并叮嘱值班人员：要确保每辆客车行驶范围的正常监控,如有脱控车辆要及时电话通知维修。随后又来到客车靠班点看望了节日奋战在第一线的驾驶员和车主们,抽查了部分所属车辆的安全设备及价格政策的执行情况，并再次强调了安全责任,要求驾驶人员要注意休息,切忌疲劳驾驶,做到不超员、不超速，对旅客携带的行李要细心检查,杜绝危险品上车，切实排除隐患,确保春运安全。同时要求大家把“微笑服务、温馨交通”贯穿到春运工作的每个环节。
最后,王经理组织领导小组成员召开了会议,要求大家在春运工作中要尽职尽责,特别在即将到来的节后客流高峰期，一定要把“安全叮嘱”制度落到实处,保持与所属车辆的信息通畅,及时通报天气情况,提醒驾驶人员注意安全行车。同时要强化内部管理,加强部门合作，贯彻落实好总公司六汽字［2012］6号文件精神,确保2012年春运工作顺利进行.
(二客 程耀凯)
修理厂全力保障春运
春运期间，加班班次较多，车辆满负荷运转，常常出现“歇人不歇车”，这就导致了车辆发生故障概率的增大。
为了保障春运期间客运车辆车况良好，准点发车，确保旅客安全、及时、顺畅出行，修理厂本着服务春运的原则，发扬不怕艰苦、连续作战的精神，在人员少、任务重的情况下，加大车况检查力度，提高车辆检修质量，使保障工作井然有序，保证了春运车辆的行车安全。
元月20日，“年味”已渐浓，这天进厂维修的车辆却突然增多。全天小修除外，仅二级保养就达25台次。为确保关键时刻不掉“链子”，车间全体员工克服一切困难，放弃休息时间，一直工作到下半夜。
大年初三上午，一辆六安到嘉善的皖N00403大客车发动机异常突然熄火，经多次处理就是起动不起来。我厂技术员方斌同志亲自上阵，对车辆进行了应急检查，准确判断出是发动机油路及回油阀接头突然断裂导致的。为尽快修复车辆，让旅客安全及时出行，方技术员没顾上休息就与修理人员一道投入了紧急抢修。他手脚冻麻了，但全然不顾，心中只有一个念头，快抢修好车辆，送旅客早点到达目的地。直到听到发动机发出轰呜声，方技术员脸上才露出笑容，此时已是下午一点多钟了。
（修理厂 葛全）
