LNG客车驾驶操作知识

一． LNG基本知识
　　1、LNG的概念
　  所谓LNG实际上是英文 Liquefied Natural Gas的缩写，简称LNG，主要成份为甲烷（CH4），也可称为液化天然气，在标准状态下它是无色、无味、无毒且无腐蚀性的低温液体（-162°C到-125°C，沸点为-162.5℃，熔点为-182℃，着火点为650℃，爆炸浓度范围：上限为15%，下限为5%）。也就是说，在常温常压下，天然气冷却至约-162℃时，由气态变成了液态。
    2、LNG车工作原理（如图）

                     LNG车工作原理

    液态的LNG通过热交换器气化，经调压阀调整压力，进入发动机燃烧，为发动机提供动力。

二、LNG车辆维护的注意点

    1、出车前

    LNG车辆的日常维护除了普通车辆的日常维护项目外，还应该注意：
 1.1 上车首先检查燃气泄漏报警器（图1），如遇有故障灯亮应及时查找原因和报修，不得擅自操作；

                   燃气泄漏报警器

1.2 连接检查 检视气瓶、支架等连接部件的紧固情况；检查转换开关、仪表、阀门、管道连接、固定情况。如发现气瓶副安全阀（如图2）防尘帽脱落，应即时报修。

                       连接检查

1.3 气量检查 接通电源，打开点火开关（不起动发动机），检查气量显示器（图3）指示的气量，确保不影响正常运营；

                  检查气量显示器

1.4漏电检查 检查点火系统和发电机是否有漏电、跳火现象，如有应及时修理；保持LNG发动机清洁，特别是电气设备不得有油污。
　　2、起动、行车
　　在起动发动机前，拉好手制动，将变速箱换至空档，在空档状态下，将钥匙转到“ON”位置，接通电源后检查各仪表指示是否正常后等待几秒后方可启动；起动时间不能超过10秒，连续起动要间隔半分钟；如果连续启动3次不能正常启动，则应仔细检查燃气系统以及电路系统有无故障；每次起动后，禁止大油门运转冷态发动机，冷起动后应逐渐提高发动机转速。起动时严禁猛踩油门。应怠速运行发动机1－3分钟才能逐步提速起步；发动机怠速时间严禁超过10分钟。
　　行车中应勤观察各仪表（开关）的工作情况，注意听察涉及气路的异响，选择良好路面行驶，防止对气路系统形成撞击，当感觉到有异常情况时，应立即停车，检查确认安全后继续运行。否则应立即报修，等待处理。
    3、回场后
　　回场后应检查气瓶、支架、管路、仪表、阀门等固定情况；检查气路有无漏气现象；检查减压阀热水循环水路的工作情况；清洁各仪表、阀外表面，关闭阀门；检查气瓶厢的封闭情况和加气孔盖的锁止情况，如有异常应立即报修处理；定期检查、清洁发动机的空滤；定期清洁供气系统中的天然气过滤器；定期清洁减压器的加热水循环系统。
    在加气时要注意不能加太满，要留有余量，以免影响LNG的气化，造成压力过低，使发动机动力不足。遇自身罐内压力高需抽气减压时，要确保不能低于0.8Mpa，必要时，要求加气站开泵增压。
    三、LNG驾驶操作要领

 LNG车同柴油车在驾驶操作上大体相同，但由于LNG发动机的本身特性，我们在实际驾驶时需注意以下几点：
　　起步时应严格遵守一档起步的原则，严禁二档起步。在行驶中可根据行驶的道路状况和车辆载重选择合适的档位，尽可能以经济车速行驶。正确驾驶、平稳地接合离合器，及时换档，避免突然加速和紧急制动，减少车身和动力系统的负荷。由于燃气车辆低转速时输出功率不高，使用的是电子点火系统，所以应改变以前的柴油车驾驶习惯，在加档前可适当提速，但仍应尽量保持发动机转速在1200-1500转/分时换档。
　　四、使用过程中的其他注意事项
　　1. 检漏时，驾驶员师傅们可用矿泉水瓶自制肥皂液并随车携带，以方便检查漏点；

 2. 如有天然气泄漏，处理时需做好自身防护工作，各类接头尽量以紧固为主，避免拆卸管路接头，以防低温腐蚀；
    3. 处理故障时如阀门被冰块冻住，应使用温水解冻后，方可操作，不能用锤或其他物件敲击冰块；
　　4. 不得用手直接接触低温管道，如需接触需戴好防护手套；
    5. 在充装、维修时需戴护目镜、脸罩、绝热手套，禁止驾驶员私自操作；
    6. 严禁用水冲洗发动机，当车辆过积水路面时，应减速慢过，以避免水溅到电器元件上，造成短路，损坏电控系统；
　　7. 气瓶在熄火后或行驶中阀体（见图2）周边出现结冰属于正常现象，如果发动机长时间不工作而阀体周边出现结冰，说明阀体出现泄漏，应即时处理；
　　8. 为了避免充气口（见图4）出现冰块堵塞，应在充气结束后及时关闭充气口。

                          图4

     五、故障及排除

 六、应急情况处理
    1、冷灼伤处理
　　1）当皮肤与低温表面冷灼伤时，可用热水加热方法使皮肉解冻，然后再挪开冻结部位，并将伤员移至温暖的地方（约20℃）；
　　2）除去所有妨碍冻伤部位血液循环的衣物；
　　3）将冻伤的部位立即进行水浴，水温要求40-45℃，不允许使用干燥或直接加热的方式；如果水温超过45℃，就会加剧损伤冻伤区的身体组织；
　　4）立即将伤员送往医院做进一步治疗；
　　5）如果伤员大面积冻伤，且体温已经下降，就需要将伤者浸泡在40~45℃的水中，再尽快将伤者送往医院；
　　6）冻伤的身体部位在加热后开始疼痛、肿胀，如果伤势不严重，应当对冻伤部位进行缓慢、持续地加热，直至皮肤由灰白色变成粉红色或红色；
　  2、事故或火灾情况处理
　　在遇发生事故或其他突发情况时，要及时关闭气瓶的燃料供应阀，打开气瓶舱门，确保空气流通，设立安全区，疏散人员，保持安全距离，如果发生火灾情况，应注意使气瓶远离着火点，及时报警。当阀门无法关闭或泄漏处无法堵塞时，切不可用水直接喷淋液体泄漏处，推荐使用干粉（最好是碳酸钾）灭火器。

 警告：不能使用水喷向液化天然气液体，这会引起液化天然气的大量蒸发而加大火势，必须用高倍数泡沫系统进行灭火。
    火警：119，救护：120，交警：122      拨打时，注意加入当地的区号；

 车辆出现故障无法自行处理，请与总公司修理厂联系：
    电话：  0564-3635120（修理车间）            0564-3635500（特约维修服务站）   
    手机：  13605640581（周 斌）  13965498852（李林安）  13856445378（苏金平）

重要提示： 请仔细阅读产品出厂使用说明书，定期到有关部门进行液罐压力安全检验检测。