春运以来，修理厂调集人力、物力，一切为春运让路，倾力做好参加春运车辆后勤保障工作，为牛年春运提供合格运力。
古语说得好“兵马未动，粮草先行”。作为车辆维修养护部门，修理厂深知自身责任重大，一月初就按照总公司的统一部署，提前安排、布置：成立春运工作领导小组，调集资金，筹备常用零配件；检修、添置机具设备和常用设施，做到有备无患。
春运开始后，一是实行24小时值（带）班制度，确保车辆随到随修，压缩车辆在厂时间，确保维修进度；二是全员支援生产一线，后勤人员除留人值守接听电话、上传下达外，所有人员下到生产车间，协助接待、指挥停放、帮助结算、办理手续、督查质量，现场解决生产中出现的困难；三是，严格维修质量监管，在严格执行行之有效的质量监管流程的基础上，技术负责人、分管厂长亲临修理车间为春运车辆检修、排查隐患；四是，优化服务手段，对来厂的外借运力，与内部车实行统一收费标准，并且指派专人跟踪、进行指引服务，直至车辆修竣出厂。
春运开始至今，就连春节都没有停止过维修救急作业，也没有出现维修质量隐患和有责服务投诉，为春运起到了“粮草官”的保障作用，受到驾驶员的一致好评。
